在德国施行的每周28小时工作制度,是什么样的感

时间:2019-08-15 16:13 来源:未知
1月,德国34年来最强势的大罢工引起了广泛的关注。参与罢工的70万工人来自143家企业,包括保时捷、大众、西门子、Schaeffler、博世、ZF Friedrichshafen、宝马和欧司朗等在内的众多大型企业都参与其中。工会要求将每周工作时间从35小时缩减至28小时,这将是近年来最“苛刻”的要求。这使得汽车制造商、汽车供应商和工程公司损失了近2亿欧元的收入,受影响的公司包括戴姆勒、宝

 

        1月,德国34年来最强势的大罢工引起了广泛的关注。参与罢工的70万工人来自143家企业,包括保时捷、大众、西门子、Schaeffler、博世、ZF Friedrichshafen、宝马和欧司朗等在内的众多大型企业都参与其中。工会要求将每周工作时间从35小时缩减至28小时,这将是近年来最“苛刻”的要求。这使得汽车制造商、汽车供应商和工程公司损失了近2亿欧元的收入,受影响的公司包括戴姆勒、宝马和一些供应商公司。


        最终,德国工人赢了, 90万工人就真的争取到了每天仅工作5.6个小时的福利。曾经,他们的宣传口号是“周六爸爸属于我”,而现在变成了“白天爸爸属于我”。IG METALL工会柏林分部主席霍贝尔对此总结道:“员工不仅仅只有雇员这一个身份,他们也有个人生活、有子女父母需要照料。我们必须考虑到这一点”。


        很多人对于德国这次罢工潮,以为只是要求每周工作时间缩短到28小时,其实,工会此前要求加薪6%也有了结果,最终谈判同意从2018年4月1日起为工人加薪4.3%,同时向每人发放100欧元的奖金,作为对今年前3个月的补偿。每天超长时间加班又没加班费拿的你,是不是惊呆了?
 
        德国人对工作权益的保护在世界上可谓屈指可数,近年通过欧盟德国蓝卡项目移民的北京王先生对此深有感触。他移民到德国一年有余,在北京的工作是大型车企工程师,到了德国非常顺利地进了一家全球著名车企,同样的工作,每周35小时的工作时长比他在北京至少短了1/3,在北京上班时,他和同事们每天工作10个小时习以为常了,感觉德国已经非常人性化了,但他没想到,这次大罢工竟然成功把每周工作时间缩短到了28小时。

        因为德国大罢工闹得沸沸扬扬,王先生一家正好借机回北京过春节了。
 
        他刚进德国车企时,拿到的是每周35小时的工作合同,每天有15分钟早饭时间和45分钟午餐时间,这个时间段是无薪的,即正常都是每天在公司待8小时。德国实行弹性工作制,每天最低工作时间4小时,最高工作时间10小时,按照打卡计算。超出合同范围的时间用来调休或者算加班,按照加班工资放到工资里。他的带薪假是每年30天,年薪中还包括度假补助、圣诞补助、年资补助以及公司利润分红。
 
        移民德国一年多,王先生工作已经非常稳定(德国工会非常强大,正式员工拿到的都是不限期合同,只要不犯非常严重的错误,公司无权解雇员工),孩子学校安排妥当,60万欧元的房子,一家四口住起来非常舒服。王先生说,他移民德国没什么遗憾,也没觉得受到歧视,公司里外国人其实很多,大家相处融洽,经常有大小聚餐,在同事们看来,中国是巨大的汽车市场,他们非常愿意跟中国人聊聊行业的发展趋势。


        此前,据德国《世界报》报道,德国联邦职业教育与培训研究所(BIBB)和德国就业市场与职业研究所(IAB)共同发布的一项研究显示,至2030年德国技术人员的短缺量将达到100万。据移民专家分析,目前,德国对工程师的需求非常大,特别这次大罢工影响了很多企业的产量,所以对工程师供不应求。这对于很多想移民德国的人来说,目前是个非常难得的好时机。

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